miesto planavimasfiskalinė politikaekonominė plėtravaldymas
Viešieji patogumai ir mokesčių lengvatos augimui skatinti
Šiame palyginime nagrinėjamos dvi pagrindinės regioninės ekonominės plėtros strategijos: investicijos į pagrindinę gyvenimo kokybę teikiant viešąsias paslaugas ir verslo sąnaudų mažinimas taikant mokesčių lengvatas. Nors patogumai didina ilgalaikį talentų pritraukimą ir atsparumą, paskatos yra tikslinė, greitai veikianti priemonė pritraukti pagrindinius darbdavius konkurencingoje pasaulinėje aplinkoje.
Akcentai
Tokie patogumai kaip viešasis transportas ir plačiajuostis internetas dabar laikomi esmine verslo infrastruktūra, o ne tik „maloniais dalykais“.
Mokesčių lengvatos yra veiksmingiausios lemiant lygiąsias, kai visi kiti infrastruktūros veiksniai yra vienodi.
„Amazon HQ2“ paieška išryškino pokytį, kai talentų prieinamumas (patogumai) nusvėrė mokesčių lengvatų dydį.
Viešosios investicijos į mokyklas ir parkus nuolat rodo stipresnę koreliaciją su ilgalaikiu nekilnojamojo turto vertės augimu.
Kas yra Viešieji patogumai?
Strateginės investicijos į fizinę ir socialinę infrastruktūrą, gerinančią kolektyvinę gyvenimo kokybę ir verslo efektyvumą.
Apima esmines paslaugas, tokias kaip spartus plačiajuostis internetas, viešasis transportas, parkai ir aukščiausios klasės švietimo įstaigos.
Dėmesys skiriamas „vietos kūrimui“, siekiant pritraukti labai mobilius, kvalifikuotus darbuotojus, kuriems pirmenybė teikiama gyvenimo būdui ir bendruomenės sveikatai.
Sukuria „daugiklio efektą“, kai viena investicija, pavyzdžiui, naujas lengvasis geležinkelis, skatina antrinę privačią plėtrą.
Didina miestų atsparumą diversifikuojant vietos ekonomiką, o ne pasikliaujant viena didele korporacija.
Reikalingas didelis pradinis kapitalas ir dažnai prireikia 3–5 metų, kad būtų galima pamatyti išmatuojamą poveikį BVP augimui.
Kas yra Mokesčių lengvatos?
Fiskalinė politika, skirta sumažinti mokesčių naštą konkrečioms įmonėms ar pramonės šakoms, siekiant paskatinti vietos investicijas.
Paprastai tai būna nekilnojamojo turto mokesčio lengvatos, pelno mokesčio kreditai arba mokesčių prieaugio finansavimas (TIF).
Naudojamas kaip pagrindinis „sandorio užbaigimo“ veiksnys, kai įmonė renkasi iš kelių galimų miestų naujai būstinei.
Leidžia vyriausybėms pasidalyti dalimi būsimo ekonominio pelno su vystytojais, siekiant padengti pradinius finansavimo trūkumus.
Dažnai orientuojamasi į konkrečius sektorius, tokius kaip žalioji energija ar biotechnologijos, siekiant sukurti specializuotus pramonės klasterius.
Galima greitai įgyvendinti teisėkūros veiksmais, nereikalaujant ilgalaikių statybos projektų.
Palyginimo lentelė
Funkcija
Viešieji patogumai
Mokesčių lengvatos
Pirminė filosofija
Sukurkite, ir jie ateis
Sumažinkite verslo vykdymo išlaidas
Tikslinė auditorija
Darbuotojai ir gyventojai
Didelės korporacijos ir kūrėjai
Laiko horizontas
Ilgalaikis (5–10+ metų)
Trumpalaikis ir vidutinės trukmės
Ekonominė strategija
Organinis augimas / talentų išlaikymas
Tiesioginis pritraukimas / Įdarbinimas
Poveikis biudžetui
Didelės pradinės išlaidos
Atidėtos arba prarastos potencialios pajamos
Rizikos veiksnys
Nepakankamas įrenginių panaudojimas
Įmonė išeina pasibaigus kredito terminui
Socialinis rezultatas
Plati visuomenės nauda
Koncentruota privati nauda
Išsamus palyginimas
Talento ir kapitalo diskusija
Šiuolaikinį ekonomikos augimą vis labiau skatina „žmogiškasis kapitalas“. Viešosios paslaugos yra skirtos tam, kad miestas būtų toks patrauklus, jog kvalifikuoti specialistai norėtų jame gyventi nepaisydami konkretaus darbo pasiūlymo. Kita vertus, mokesčių lengvatos daro prielaidą, kad kapitalas yra pagrindinis variklis; atpigindami vietą, pritraukiate įmones, kurios galiausiai įdarbins talentus.
Momentinis reagavimas ir struktūrinis pagrindas
Skatinimo priemonės yra tarsi chirurginis įrankis merams, kuriems reikia parodyti rezultatus per rinkimų ciklą, nes dėl jų galima susitarti ir juos paskelbti per mėnesius. Viešieji patogumai, pavyzdžiui, nauja kanalizacijos sistema ar šviesolaidinis tinklas, yra „nematomas“ augimo pagrindas. Nors ir mažiau prašmatnūs, šie struktūriniai patobulinimai dažnai užtikrina didesnę investicijų grąžą, nes sumažina kiekvieno rajono verslo veiklos sąnaudas.
Fiskalinis stabilumas ir pajamos
Per didelis pasikliovimas mokesčių lengvatomis gali lemti „pajamų eroziją“, kai miesto gyventojų skaičius auga, tačiau trūksta mokesčių bazės, kuria būtų galima padengti padidėjusią paslaugų paklausą. Ir atvirkščiai, investicijos į patogumus reikalauja didelių pradinių skolų arba mokesčių. Sėkmingiausi regionai randa pusiausvyrą, pasinaudodami patogumų sukurtu augimu, kad galiausiai palaipsniui panaikintų agresyvių mokesčių lengvatų poreikį.
Konkurencinis pranašumas ir „lenktynės dėl dugno“
Kai kiekvienas miestas siūlo panašias mokesčių lengvatas, paskatos galiausiai viena kitą panaikina, o įmonės lieka rinktis pagal tai, ką siūlo patogumai: infrastruktūrą ir talentus. Paskatomis pagrįsto modelio kritikai perspėja apie „lenktynes dėl dugno“, kai miestai bankrutuoja savo mokyklas ir parkus vien tam, kad pranoktų kaimyno pasiūlymus dėl sandėlio ar gamyklos.
Privalumai ir trūkumai
Viešieji patogumai
Privalumai
+Pritraukia aukštos kvalifikacijos talentus
+Nauda visiems piliečiams
+Didesnė ilgalaikė investicijų grąža
+Ugdo bendruomenės pasididžiavimą
Pasirinkta
−Brangios išankstinės išlaidos
−Lėtas įgyvendinimas
−Išlaikymo atsakomybė
−Reikalinga didelė mokesčių bazė
Mokesčių lengvatos
Privalumai
+Greiti rezultatai
+Mažesnės pradinės pinigų išlaidos
+Orientuota į konkrečias pramonės šakas
+Konkurencinga pasiūlymų teikimo srityje
Pasirinkta
−Griauna viešąsias paslaugas
−Pirmenybę teikia didelėms korporacijoms
−Verslo pasitraukimo rizika
−Sunku išmatuoti sėkmę
Dažni klaidingi įsitikinimai
Mitas
Mokesčių mažinimas visada atsiperka per naują augimą.
Realybė
Dauguma nepriklausomų tyrimų rodo, kad nors mokesčių mažinimas gali paskatinti ekonominę veiklą, jis retai kada generuoja pakankamai naujų pajamų, kad visiškai padengtų pradinius nuostolius. Dėl to laikui bėgant dažnai susidaro švietimo ir infrastruktūros biudžeto trūkumai.
Mitas
Viešieji parkai ir bibliotekos yra „ekonominiai kanalizacijos vamzdynai“ be jokios grąžos.
Realybė
Patogumai iš tikrųjų veikia kaip ekonominiai varikliai, didinantys aplinkinių objektų vertę ir pritraukiantys „kūrybinę klasę“. Rajonai, kuriuose yra aukštos kokybės viešųjų erdvių, nuolat lenkia tas, kuriose jų nėra, smulkaus verslo kūrimosi prasme.
Mitas
Mokesčių lengvatos skirtos tik didelėms korporacijoms.
Realybė
Nors „Amazon“ ar „Tesla“ patenka į antraštes, daugelyje savivaldybių programų numatytos mokslinių tyrimų ir plėtros kreditai arba įdarbinimo paskatos, specialiai skirtos padėti vietos startuoliams ir vidutinio dydžio įmonėms augti.
Mitas
Įmonėms rūpi tik kuo mažesnis mokesčių tarifas.
Realybė
Generalinių direktorių apklausos nuolat vertina „kvalifikuotos darbo jėgos prieinamumą“ ir „infrastruktūros kokybę“ aukščiau nei „mokesčių aplinką“. Mažai apmokestinamas miestas su griūvančiais keliais ir prastomis mokyklomis dažnai yra mažiau patrauklus nei didesnių mokesčių miestas su puikiomis paslaugomis.
Dažnai užduodami klausimai
Kas yra mokesčių prieaugio finansavimas (TIF) ir kaip jis veikia?
TIF – tai priemonė, leidžianti miestui subsidijuoti pertvarkymą „įšaldant“ dabartines rajono mokesčių pajamas. Bet koks mokesčių pajamų padidėjimas, gautas dėl naujos plėtros toje teritorijoje („prieaugis“), yra nukreipiamas projekto infrastruktūrai arba skolai apmokėti. Tai leidžia miestui finansuoti patobulinimus, panaudojant būsimą turtą, kurį, kaip tikimasi, sukurs tie patys patobulinimai.
Ar viešieji patogumai iš tikrųjų pritraukia verslą?
Taip, nes verslas seka talentus. Nuotolinio darbo ar hibridiniame pasaulyje įmonės turi būti įsikūrusios ten, kur jų darbuotojai iš tikrųjų nori gyventi. Artumas prie viešojo transporto, aukštos kokybės mokyklos jų vaikams ir žaliosios erdvės dabar yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys įmonių vietos pasirinkimą.
Ar miestas gali turėti per daug mokesčių lengvatų?
Be abejo. Jei per didelė mokesčių bazės dalis sumažinama arba „skatinama“, miestui gali pritrūkti lėšų išlaikyti tuos pačius kelius ir policijos tarnybas, nuo kurių priklauso šie nauji verslai. Tai gali sukelti „mirties spiralę“, kai paslaugų kokybė krenta ir atbaido gyventojus bei įmones, kurie negauna mokesčių lengvatų.
Kuri strategija yra geresnė nelygybės mažinimui?
Investicijos į viešuosius patogumus paprastai yra veiksmingesnės mažinant nelygybę. Tokie dalykai kaip įperkamas viešasis transportas ir aukštos kokybės bendruomenės kolegijos suteikia „galimybių kopėčias“ mažas pajamas gaunantiems gyventojams. Mokesčių lengvatos dažnai sutelkia išmokas aukščiausiuose įmonių hierarchijos laipteliuose, nors jos gali padėti, jei yra susietos su griežtais vietos įdarbinimo reikalavimais.
Kaip miestai matuoja paskatų sėkmę?
Dauguma miestų taiko „išieškojimo“ nuostatas. Jei įmonė gauna mokesčių lengvatą, bet per nustatytą laiką nesukuria pažadėto darbo vietų skaičiaus arba nepasiekia tam tikro investicijų lygio, ji privalo teisiškai grąžinti dalį sutaupytų mokesčių. Tai apsaugo visuomenės investicijas nuo įmonių, kurios nevykdo įsipareigojimų.
Kodėl plačiajuostis internetas dabar laikomas viešąja paslauga?
Šiuolaikinėje ekonomikoje spartus internetas yra toks pat būtinas kaip elektra ar vanduo. Miestuose, kurie investuoja į savivaldybių šviesolaidinį internetą arba viešąjį belaidį internetą, pastebimas didesnis namuose įsikūrusių įmonių ir skaitmeninių inovacijų skaičius. Tai nebėra laikoma prabanga, o pagrindine ekonominio dalyvavimo priemone.
Ar įmanoma efektyviai derinti abi strategijas?
Sėkmingiausi miestai taiko „hibridinį“ metodą. Jie palaiko aukštą viešųjų paslaugų lygį, kad pritrauktų žmones, o tada naudoja tikslines, laikinas paskatas, kad pritrauktų konkrečias „pagrindines“ įmones, kurios suteiks darbo vietų tiems žmonėms. Tai sukuria savaime sustiprėjantį augimo ir pajamų ciklą.
Kas yra „Briuselio efektas“ miestų planavime?
Nors iš pradžių tai buvo prekinis terminas, miestų planavime tai reiškia, kad vieno miesto aukšti patogumų ir reguliavimo standartai tampa norma visam regionui. Jei vienas miestas sukuria pasaulinio lygio dviračių tinklą, kaimyniniai miestai dažnai yra priversti sekti jo pavyzdžiu, kad neprarastų savo gyventojų „gyvenimui tinkamesnėje“ vietovėje.
Ar yra kokių nors per didelio viešųjų patogumų skaičiaus trūkumų?
Pagrindinė rizika – gentrifikacija ir gyventojų išstūmimas. Kai miestas stato gražų naują parką ar viešojo transporto liniją, nekilnojamojo turto vertė dažnai smarkiai išauga. Jei nėra apsaugos priemonių, tai gali kainuoti būtent tuos gyventojus, kuriems šis patogumas buvo skirtas, iš esmės „eksportuojant“ miesto įvairovę į priemiesčius.
Nuosprendis
Jei jūsų tikslas yra tvarus, ilgalaikis augimas, kurį skatina aukšta gyvenimo kokybė ir įvairi darbo jėga, rinkitės dėmesį į viešuosius patogumus. Rinkitės mokesčių lengvatas, kai jums reikia atgaivinti sunkumus patiriantį regioną arba konkuruoti dėl „revoliucinio“ pramonės projekto, kuris kitaip būtų finansiškai neperspektyvus.