इलेक्ट्रिक वाहन बनाम हाइब्रिड वाहन

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्या है?

ये कारें पूरी तरह से बड़े बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर से चलती हैं, इनमें गैसोलीन की ज़रूरत नहीं होती और टेलपाइप से कोई एमिशन नहीं होता।

• वे डीसेलरेशन के दौरान काइनेटिक एनर्जी को वापस स्टोर की गई बैटरी पावर में बदलने के लिए रीजेनरेटिव ब्रेकिंग का इस्तेमाल करते हैं।
• EV ड्राइवट्रेन में इंटरनल कम्बशन इंजन की तुलना में काफ़ी कम मूविंग पार्ट्स होते हैं, जिससे मैकेनिकल घिसाव कम होता है।
• ज़्यादातर मॉडर्न मॉडल DC फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करते हैं, जो 30 मिनट से कम समय में बैटरी को 80% तक चार्ज कर सकता है।
• बैटरी पैक आमतौर पर चेसिस फ्लोर पर रखे जाते हैं ताकि सेंटर ऑफ़ ग्रेविटी कम रहे।
• इलेक्ट्रिक मोटर तुरंत मैक्सिमम टॉर्क देती हैं, जिससे रुकी हुई जगह से बहुत तेज़ और स्मूद एक्सेलरेशन मिलता है।

हाइब्रिड वाहन (HEVs/PHEVs) क्या है?

ऐसी गाड़ियां जो फ्यूल एफिशिएंसी और रेंज को बेहतर बनाने के लिए ट्रेडिशनल इंटरनल कम्बशन इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ती हैं।

• पैरेलल हाइब्रिड, पहियों को एक्स्ट्रा बूस्ट देने के लिए इंजन और मोटर दोनों का एक साथ इस्तेमाल कर सकते हैं।
• प्लग-इन हाइब्रिड (PHEVs) सिर्फ़ इलेक्ट्रिक रेंज देते हैं, जो अक्सर गैस इंजन शुरू होने से पहले 20 से 50 मील तक चल जाते हैं।
• गैसोलीन इंजन सीरीज़ हाइब्रिड में जनरेटर की तरह काम करता है, जो पहियों को सीधे चलाने के बजाय मोटर को बिजली देता है।
• हाइब्रिड को किसी खास चार्जिंग स्टेशन की ज़रूरत नहीं होती, जब तक कि वे खास तौर पर 'प्लग-इन' मॉडल न हों।
• कंप्यूटराइज्ड पावर मैनेजमेंट सिस्टम स्पीड के आधार पर एफिशिएंसी को ऑप्टिमाइज़ करने के लिए ऑटोमैटिकली फ्यूल और बिजली के बीच स्विच करते हैं।

तुलना तालिका

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लाभ और हानि