यह तुलना न्यूटन के दूसरे नियम, जो बताता है कि जब कोई चीज़ फ़ोर्स लगाती है तो उसकी गति कैसे बदलती है, और तीसरे नियम, जो दो इंटरैक्ट करने वाली चीज़ों के बीच फ़ोर्स के आपसी नेचर को समझाता है, के बीच के अंतर को देखती है। ये दोनों मिलकर क्लासिकल डायनामिक्स और मैकेनिकल इंजीनियरिंग की नींव बनाते हैं।
किसी एक चीज़ के लिए फ़ोर्स, मास और एक्सेलरेशन के बीच के संबंध पर फ़ोकस करता है।
दो चीज़ों के बीच इंटरेक्शन बताता है, और बताता है कि फ़ोर्स हमेशा पेयर में होते हैं।
| विशेषता | न्यूटन का दूसरा नियम | न्यूटन का तीसरा नियम |
|---|---|---|
| प्राथमिक फोकस | एक वस्तु पर बल का प्रभाव | दो वस्तुओं के बीच परस्पर क्रिया की प्रकृति |
| गणितीय निरूपण | बल = द्रव्यमान गुणा त्वरण | A का B पर बल = -B का A पर बल |
| शामिल वस्तुओं की संख्या | एक (त्वरित की जा रही वस्तु) | दो (परस्पर क्रिया करने वाले निकाय) |
| कानून का परिणाम | शरीर की गति की भविष्यवाणी करता है | यह सुनिश्चित करता है कि गति संरक्षित रहे |
| कारण बनाम प्रभाव | 'प्रभाव' (त्वरण) की व्याख्या करता है | फोर्स (इंटरैक्शन) की 'ओरिजिन' बताता है |
| वेक्टर दिशा | एक्सेलरेशन नेट फोर्स की ही दिशा में होता है | बल बिल्कुल विपरीत दिशाओं में कार्य करते हैं |
न्यूटन के दूसरे नियम का इस्तेमाल किसी खास चीज़ के व्यवहार को ट्रैक करने के लिए किया जाता है। अगर आपको कार का मास और उसके इंजन का फ़ोर्स पता है, तो दूसरा नियम आपको बताता है कि वह कितनी तेज़ी से चलेगी। लेकिन, तीसरा नियम इस इंटरेक्शन की बड़ी तस्वीर को देखता है; यह बताता है कि जैसे ही कार के टायर सड़क पर धक्का देते हैं, सड़क भी उतने ही फ़ोर्स से टायरों पर वापस धक्का देती है।
दूसरा नियम असल में मैथमेटिकल है, जो F=ma फ़ॉर्मूला के ज़रिए इंजीनियरिंग और बैलिस्टिक्स के लिए ज़रूरी सही वैल्यू देता है। तीसरा नियम फ़िज़िकल सिमिट्री का एक स्टेटमेंट है, जो कहता है कि आप किसी चीज़ को तब तक नहीं छू सकते जब तक वह आपको वापस न छुए। जबकि दूसरा नियम हमें यह कैलकुलेट करने देता है कि किसी खास नतीजे के लिए कितना फ़ोर्स चाहिए, तीसरा नियम यह गारंटी देता है कि हर फ़ोर्स का एक ट्विन होता है।
एक आइसोलेटेड सिस्टम में, दूसरा नियम बाहरी नेट फोर्स से होने वाले इंटरनल एक्सेलरेशन को बताता है। तीसरा नियम बताता है कि कोई चीज़ सिर्फ़ इंटरनल फोर्स का इस्तेमाल करके खुद को क्यों नहीं हिला सकती। क्योंकि हर इंटरनल पुश उल्टी दिशा में एक बराबर इंटरनल खिंचाव पैदा करता है, तीसरा नियम दिखाता है कि कोई इंसान अपने बालों से खुद को ऊपर क्यों नहीं खींच सकता या कार को अंदर से बूस्ट क्यों नहीं कर सकता।
रॉकेट जैसे प्रोपल्शन सिस्टम एक साथ दोनों नियमों पर निर्भर करते हैं। तीसरा नियम इस मैकेनिज्म को समझाता है: रॉकेट एग्जॉस्ट गैस को नीचे की ओर धकेलता है, और गैस रॉकेट को ऊपर की ओर धकेलती है। दूसरा नियम फिर नतीजे में मिलने वाली परफॉर्मेंस तय करता है, यह कैलकुलेट करके कि जहाज के मास और उस इंटरैक्शन से पैदा होने वाले थ्रस्ट (फोर्स) के आधार पर रॉकेट कितनी तेजी से एक्सेलरेट करेगा।
एक्शन और रिएक्शन फोर्स एक दूसरे को कैंसल कर देते हैं।
फोर्स तभी कैंसल होते हैं जब वे एक ही चीज़ पर काम करते हैं। क्योंकि एक्शन और रिएक्शन फोर्स अलग-अलग चीज़ों पर काम करते हैं (A, B पर और B, A पर), वे कभी एक-दूसरे को कैंसल नहीं करते, बल्कि चीज़ों को हिलाते या उनका आकार बिगाड़ देते हैं।
'रिएक्शन' फोर्स, 'एक्शन' फोर्स के थोड़ा बाद आता है।
दोनों फोर्स एक साथ लगते हैं। एक्शन और रिएक्शन के बीच कोई टाइम डिले नहीं होता; वे एक ही इंटरेक्शन के दो पहलू हैं जो तब तक मौजूद रहते हैं जब तक ऑब्जेक्ट इंटरैक्ट कर रहे होते हैं।
F=ma में, फोर्स वह है जो ऑब्जेक्ट में 'होता है' या 'ले जाता है'।
किसी चीज़ में फ़ोर्स नहीं होता; उसमें मास और एक्सेलरेशन होता है। फ़ोर्स, चीज़ पर डाला गया एक बाहरी असर है, जैसा कि सेकंड लॉ के मैथमेटिकल रिलेशन से साफ़ होता है।
टक्कर में भारी चीज़ें हल्की चीज़ों के मुकाबले ज़्यादा ज़ोर से धक्का देती हैं।
तीसरे नियम के अनुसार, अगर कोई ट्रक तितली से टकरा भी जाए, तो ट्रक तितली पर जो फ़ोर्स लगाता है, वह तितली द्वारा ट्रक पर लगाए गए फ़ोर्स के बराबर होता है। 'डैमेज' में अंतर दूसरे नियम के कारण होता है, क्योंकि तितली का कम वज़न बहुत ज़्यादा एक्सेलरेशन की ओर ले जाता है।
जब आपको किसी जाने हुए मास की खास चीज़ को हिलाने के लिए ज़रूरी स्पीड, टाइम या फ़ोर्स कैलकुलेट करना हो, तो सेकंड लॉ का इस्तेमाल करें। जब आपको फ़ोर्स के सोर्स को समझना हो या दो अलग-अलग चीज़ों या सतहों के बीच इंटरेक्शन को एनालाइज़ करना हो, तो थर्ड लॉ का इस्तेमाल करें।
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