यह तुलना इलेक्ट्रिक और मैग्नेटिक फोर्स के बीच बुनियादी अंतरों को दिखाती है, जो इलेक्ट्रोमैग्नेटिज़्म के दो मुख्य हिस्से हैं। जबकि इलेक्ट्रिक फोर्स सभी चार्ज्ड पार्टिकल्स पर काम करते हैं, चाहे उनकी गति कुछ भी हो, मैग्नेटिक फोर्स इस मायने में खास हैं कि वे सिर्फ़ उन चार्ज पर असर डालते हैं जो चल रहे होते हैं, जिससे एक मुश्किल रिश्ता बनता है जो मॉडर्न टेक्नोलॉजी को ताकत देता है।
मुख्य बातें
इलेक्ट्रिक फोर्स सभी चार्ज पर काम करता है, जबकि मैग्नेटिक फोर्स के लिए चार्ज का हिलना ज़रूरी है।
इलेक्ट्रिक फ़ोर्स फ़ील्ड लाइन के साथ पॉइंट करता है; मैग्नेटिक फ़ोर्स उन पर परपेंडिकुलर काम करता है।
इलेक्ट्रिक फील्ड किसी पार्टिकल की स्पीड बदल सकते हैं, लेकिन मैग्नेटिक फील्ड सिर्फ़ उसकी दिशा बदलते हैं।
मैग्नेटिक पोल हमेशा जोड़ों (नॉर्थ/साउथ) में आते हैं, जबकि इलेक्ट्रिक चार्ज अकेले भी हो सकते हैं।
विद्युत बल क्या है?
स्थिर या गतिशील इलेक्ट्रिक चार्ज के बीच इंटरेक्शन, कूलम्ब के नियम से नियंत्रित होता है।
स्रोत: इलेक्ट्रिक चार्ज (प्रोटॉन/इलेक्ट्रॉन)
रेंज: अनंत (इनवर्स-स्क्वायर नियम का पालन करता है)
फ़ील्ड टाइप: इलेक्ट्रोस्टैटिक फ़ील्ड
बल की दिशा: विद्युत क्षेत्र के समानांतर
ज़रूरत: चार्ज एक जगह पर या चलते हुए हो सकते हैं
चुंबकीय बल क्या है?
इलेक्ट्रॉनों की गति के कारण चलते हुए चार्ज या मैग्नेटिक चीज़ों पर लगने वाला बल।
स्रोत: मूविंग चार्ज या मैग्नेटिक डाइपोल
रेंज: इनफिनिट (लेकिन जल्दी कम हो जाती है)
फ़ील्ड टाइप: मैग्नेटिक फ़ील्ड (B-फ़ील्ड)
बल की दिशा: चुंबकीय क्षेत्र के लंबवत
ज़रूरत: चार्ज चलते हुए होने चाहिए
तुलना तालिका
विशेषता
विद्युत बल
चुंबकीय बल
मुख्य स्रोत
विद्युत आवेश की उपस्थिति
विद्युत आवेश की गति
बल की दिशा
क्षेत्र रेखाओं के समानांतर
क्षेत्र और वेग के लंबवत
वेग निर्भरता
कण गति से स्वतंत्र
कण गति के समानुपातिक
काम किया
काम कर सकता है (गतिज ऊर्जा बदलता है)
कोई काम नहीं करता (सिर्फ़ दिशा बदलता है)
ध्रुव/आवेश प्रकृति
मोनोपोल मौजूद हैं (सिंगल पॉज़िटिव/नेगेटिव)
हमेशा द्विध्रुव (उत्तरी और दक्षिणी ध्रुव)
शासी कानून
कूलम्ब का नियम
लोरेन्ट्ज़ बल नियम (चुंबकीय घटक)
विस्तृत तुलना
गति आवश्यकताएँ
सबसे बुनियादी अंतर यह है कि इलेक्ट्रिक फ़ोर्स किन्हीं भी दो चार्ज के बीच होता है, चाहे वे स्थिर बैठे हों या स्पेस में उड़ रहे हों। इसके उलट, मैग्नेटिक फ़ोर्स तभी लगता है जब कोई चार्ज मैग्नेटिक फ़ील्ड के मुकाबले घूम रहा हो। अगर कोई चार्ज्ड पार्टिकल एक पावरफ़ुल मैग्नेटिक फ़ील्ड में आराम की हालत में है, तो उसे बिल्कुल भी मैग्नेटिक फ़ोर्स महसूस नहीं होता।
दिशात्मक गतिशीलता
इलेक्ट्रिक फोर्स सीधे-सादे होते हैं; एक पॉजिटिव चार्ज को बस इलेक्ट्रिक फील्ड लाइन की दिशा में धकेला जाता है। मैग्नेटिक फोर्स एक ज़्यादा मुश्किल 'राइट-हैंड रूल' को फॉलो करते हैं, जहाँ फोर्स मैग्नेटिक फील्ड और पार्टिकल के रास्ते दोनों पर 90-डिग्री के एंगल पर काम करता है। यह परपेंडिकुलर नेचर मूविंग चार्ज को सीधी लाइन में धकेले जाने के बजाय स्पाइरल या सर्कल में घुमाता है।
ऊर्जा और कार्य
इलेक्ट्रिक फील्ड किसी पार्टिकल की स्पीड बढ़ा या घटा सकते हैं, मतलब वे काम करते हैं और पार्टिकल की काइनेटिक एनर्जी को बदलते हैं। क्योंकि मैग्नेटिक फोर्स हमेशा मोशन की दिशा के परपेंडिकुलर होता है, यह सिर्फ़ पार्टिकल के ट्रैवल की दिशा बदल सकता है, उसकी स्पीड नहीं। इसलिए, एक प्योर मैग्नेटिक फील्ड मूविंग चार्ज पर ज़ीरो काम करता है।
मोनोपोल का अस्तित्व
इलेक्ट्रिक फोर्स अलग-अलग चार्ज से बनते हैं, जैसे कि एक इलेक्ट्रॉन, जो इलेक्ट्रिक मोनोपोल की तरह काम करता है। जहाँ तक मॉडर्न साइंस ने देखा है, मैग्नेटिज़्म हमेशा डाइपोल में होता है, जिसका मतलब है कि हर मैग्नेट में नॉर्थ और साउथ दोनों पोल होने चाहिए। अगर आप एक मैग्नेट को आधा काटते हैं, तो आप बस दो छोटे मैग्नेट बनाते हैं, जिनमें से हर एक के अपने पोल होते हैं।
लाभ और हानि
विद्युत बल
लाभ
+स्थिर वस्तुओं पर काम करता है
+सीधे इलेक्ट्रॉनिक्स को शक्ति प्रदान करता है
+बचाव करना आसान
+सरल दिशात्मक गणित
सहमत
−कंडक्टरों में तेज़ी से फैलता है
−स्टैटिक डिस्चार्ज हो सकता है
−विभवांतर की आवश्यकता है
−उच्च वोल्टेज पर खतरनाक
चुंबकीय बल
लाभ
+वायरलेस प्रेरण सक्षम करता है
+इलेक्ट्रिक मोटरों के लिए आवश्यक
+पृथ्वी को सौर विकिरण से बचाता है
+गैर-संपर्क सेंसर में उपयोग किया जाता है
सहमत
−पूरी तरह से नियंत्रित करना मुश्किल है
−इलेक्ट्रॉनिक्स में बाधा डालता है
−उत्पन्न करने के लिए गति की आवश्यकता होती है
−जटिल 3D वेक्टर गणित
सामान्य भ्रांतियाँ
मिथ
मैग्नेटिक फील्ड और इलेक्ट्रिक फील्ड दो पूरी तरह से अलग चीजें हैं।
वास्तविकता
असल में ये एक ही सिक्के के दो पहलू हैं, जिसे इलेक्ट्रोमैग्नेटिज़्म कहते हैं। बदलता हुआ इलेक्ट्रिक फील्ड मैग्नेटिक फील्ड बनाता है, और बदलता हुआ मैग्नेटिक फील्ड इलेक्ट्रिक फील्ड बनाता है, यह एक ऐसा सिद्धांत है जो लाइट और रेडियो वेव का आधार बनता है।
मिथ
इलेक्ट्रिक फोर्स की वजह से मैग्नेट किसी भी मेटल के टुकड़े को अपनी ओर खींचेगा।
वास्तविकता
मैग्नेटिज्म और बिजली अलग-अलग हैं; एक मैग्नेट कुछ मेटल (जैसे लोहा) को अलाइन्ड इलेक्ट्रॉन स्पिन (फेरोमैग्नेटिज्म) की वजह से अट्रैक्ट करता है, न कि इसलिए कि मेटल इलेक्ट्रिकली चार्ज्ड है। ज़्यादातर मेटल, जैसे एल्युमिनियम या कॉपर, स्टैटिक मैग्नेट की तरफ अट्रैक्ट नहीं होते हैं।
मिथ
मैग्नेटिक फोर्स एक चार्ज्ड पार्टिकल की स्पीड बढ़ा सकती है।
वास्तविकता
मैग्नेटिक फोर्स सिर्फ़ पार्टिकल की वेलोसिटी की दिशा बदल सकती है, उसकी मैग्नीट्यूड (स्पीड) नहीं। एक्सेलरेटर में पार्टिकल की स्पीड बढ़ाने के लिए, ज़रूरी काम के लिए इलेक्ट्रिक फील्ड का इस्तेमाल करना होगा।
मिथ
अगर आप एक मैग्नेट को आधा तोड़ते हैं, तो आपको अलग-अलग नॉर्थ और साउथ पोल मिलते हैं।
वास्तविकता
एक मैग्नेट को तोड़ने से दो छोटे, पूरे मैग्नेट बनते हैं, जिनमें से हर एक का अपना नॉर्थ और साउथ पोल होता है। साइंस को अभी तक 'मैग्नेटिक मोनोपोल' के होने की पुष्टि करनी है, जो एक सिंगल इलेक्ट्रिक चार्ज के बराबर मैग्नेटिक होगा।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या इलेक्ट्रिक फ़ोर्स या मैग्नेटिक फ़ोर्स पृथ्वी की रक्षा करता है?
यह मुख्य रूप से मैग्नेटिक फ़ोर्स है। पृथ्वी का मैग्नेटिक फ़ील्ड (मैग्नेटोस्फीयर) सोलर विंड से हाई-एनर्जी चार्ज्ड पार्टिकल्स को हटा देता है। क्योंकि ये पार्टिकल्स घूम रहे होते हैं, इसलिए मैग्नेटिक फ़ोर्स उन्हें पोल्स की ओर धकेलता है, जिससे ऑरोरा बनते हैं और सोलर विंड हमारे एटमॉस्फियर को खत्म नहीं कर पाती।
इलेक्ट्रिक मोटर दोनों फोर्स का इस्तेमाल क्यों करते हैं?
इलेक्ट्रिक मोटर मैग्नेटिक फील्ड बनाने के लिए इलेक्ट्रिक करंट (चलते हुए चार्ज) का इस्तेमाल करते हैं। इन बनी हुई मैग्नेटिक फील्ड और मोटर के अंदर बने परमानेंट मैग्नेट के बीच होने वाला इंटरेक्शन एक मैग्नेटिक फोर्स बनाता है जो अंदर के रोटर को धक्का देता है। इलेक्ट्रिकल एनर्जी का मैकेनिकल मोशन में यह कन्वर्जन ज़्यादातर मॉडर्न अप्लायंसेज का दिल है।
क्या मैग्नेटिक फील्ड के बिना मैग्नेटिक फोर्स हो सकता है?
नहीं, मैग्नेटिक फ़ोर्स को खास तौर पर मूविंग चार्ज और मैग्नेटिक फ़ील्ड के बीच इंटरेक्शन के तौर पर बताया गया है। हालाँकि, आप इलेक्ट्रिक चार्ज (करंट) को मूव करके मैग्नेटिक फ़ील्ड बना सकते हैं, और इसी तरह इलेक्ट्रोमैग्नेट काम करते हैं।
लोरेन्ट्ज़ फोर्स क्या है?
लोरेंट्ज़ फ़ोर्स वह टोटल फ़ोर्स है जो एक चार्ज्ड पार्टिकल को लगता है, जो इलेक्ट्रिक और मैग्नेटिक दोनों फ़ील्ड वाले एरिया से गुज़रता है। इसे इलेक्ट्रिक फ़ोर्स वेक्टर को मैग्नेटिक फ़ोर्स वेक्टर में जोड़कर कैलकुलेट किया जाता है, जिससे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंटरैक्शन की पूरी तस्वीर मिलती है।
दूरी इन ताकतों पर कैसे असर डालती है?
दोनों फोर्स आम तौर पर इनवर्स-स्क्वायर लॉ को फॉलो करते हैं, जिसका मतलब है कि अगर आप दो चार्ज या दो मैग्नेटिक पोल के बीच की दूरी को दोगुना कर देते हैं, तो फोर्स चार गुना कमजोर हो जाता है। हालांकि, क्योंकि मैग्नेटिक सोर्स डाइपोल होते हैं, इसलिए उनकी ताकत अक्सर सिंगल इलेक्ट्रिक चार्ज की तुलना में लंबी दूरी पर बहुत तेज़ी से कम होती दिखती है।
मैग्नेटिक फील्ड कोई काम क्यों नहीं करता?
फ़िज़िक्स में, काम को एक ही दिशा में फोर्स और डिस्प्लेसमेंट को गुणा करके समझा जाता है। क्योंकि मैग्नेटिक फ़ोर्स हमेशा पार्टिकल की रफ़्तार की दिशा के बिल्कुल परपेंडिकुलर (90-डिग्री के एंगल पर) होता है, इसलिए फ़ोर्स का कोई भी हिस्सा कभी भी रफ़्तार के रास्ते पर काम नहीं करता है, जिससे ज़ीरो काम होता है।
क्या इलेक्ट्रिक फ़ोर्स किसी मैग्नेट पर असर डाल सकता है?
एक स्टैटिक इलेक्ट्रिक फील्ड आमतौर पर एक स्टैटिक परमानेंट मैग्नेट पर असर नहीं डालता है। हालांकि, अगर इलेक्ट्रिक फोर्स चार्ज को हिलाता है (करंट बनाता है), तो वह मूवमेंट अपना खुद का मैग्नेटिक फील्ड बनाएगा, जो फिर मैग्नेट के साथ इंटरैक्ट करेगा।
अगर कोई पार्टिकल मैग्नेटिक फील्ड के पैरेलल चलता है तो क्या होता है?
अगर कोई चार्ज्ड पार्टिकल मैग्नेटिक फील्ड लाइन के बिल्कुल पैरेलल चलता है, तो मैग्नेटिक फोर्स ज़ीरो होता है। जब पार्टिकल फील्ड के परपेंडिकुलर चलता है तो फोर्स सबसे ज़्यादा होता है और जब उनकी दिशाएं एक जैसी हो जाती हैं तो यह पूरी तरह से गायब हो जाता है।
निर्णय
स्टेशनरी चार्ज, कैपेसिटर, या सिंपल सर्किट का एनालिसिस करते समय इलेक्ट्रिक फोर्स मॉडल चुनें, जहाँ स्टैटिक अट्रैक्शन ज़रूरी है। मोटर, जनरेटर, या पार्टिकल एक्सेलरेटर के साथ काम करते समय मैग्नेटिक फोर्स प्रिंसिपल का इस्तेमाल करें, जहाँ चार्ज की गति रोटेशनल या डायरेक्शनल शिफ्ट बनाती है।