হাইপারলুপ বনাম ম্যাগলেভ ট্রেন

ম্যাগলেভ ট্রেন কী?

প্রতিষ্ঠিত উচ্চ-গতির রেল প্রযুক্তি যা শক্তিশালী তড়িৎচুম্বক ব্যবহার করে একটি গাইডওয়ের উপরে ট্রেনকে ভাসিয়ে রাখে এবং চালিত করে।

• যানবাহনটিকে ট্র্যাকের প্রায় ১ থেকে ১০ সেন্টিমিটার উপরে ভাসিয়ে রেখে যান্ত্রিক ঘর্ষণ দূর করে।
• সাংহাই ম্যাগলেভ বিশ্বের দ্রুততম বাণিজ্যিক পরিষেবা হিসেবেই রয়েছে, যার গতিবেগ ঘণ্টায় ৪৩১ কিমি (২৬৮ মাইল)।
• জাপানের এল০ সিরিজ চালকসহ গাড়ির ক্ষেত্রে ঘণ্টায় ৬০৩ কিলোমিটার (৩৭৫ মাইল) গতির রেকর্ডটি ধরে রেখেছে।
• এটি খোলা পরিবেশে চলে, যার অর্থ হলো উচ্চ গতিতে একে উল্লেখযোগ্য বায়ুগতিগত টানের বিরুদ্ধে লড়াই করতে হয়।
• বর্তমানে চীন, জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়াসহ বেশ কয়েকটি দেশে এটি চালু আছে।

হাইপারলুপ কী?

একটি তাত্ত্বিক পরিবহন ধারণা যা চৌম্বকীয় উত্তোলন এবং নিম্নচাপের নলের সমন্বয়ে প্রায়-সুপারসনিক গতি অর্জন করে।

• বায়ু প্রতিরোধ ৯০% পর্যন্ত দূর করার জন্য পডগুলো প্রায়-শূন্য বায়ুচাপের পরিবেশের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে।
• তাত্ত্বিকভাবে ঘণ্টায় ১,০০০ কিমি (৬২০ মাইল) এর বেশি গতিতে উড়তে সক্ষম, যা বেশিরভাগ বাণিজ্যিক জেটলাইনারের চেয়েও দ্রুততর।
• প্রচলিত ম্যাগলেভের তুলনায় অবকাঠামোগত খরচ কমাতে কিছু মডেলে 'প্যাসিভ ট্র্যাক' ডিজাইনের উপর নির্ভর করে।
• এখনও প্রধানত প্রোটোটাইপ এবং পরীক্ষামূলক পর্যায়ে রয়েছে, এবং ভার্জিন হাইপারলুপের মতো প্রধান বাণিজ্যিক সংস্থাগুলো তাদের কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছে।
• এর জন্য শত শত মাইল বিস্তৃত বায়ুরোধী নল পরিকাঠামো প্রয়োজন, যা ব্যাপক প্রকৌশলগত চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।

তুলনা সারণি

বিস্তারিত তুলনা

সুবিধা এবং অসুবিধা