একটি বিমানের উপরে এবং নীচের দিক থাকে।
গণিতে, একটি সমতলের বেধ শূন্য। এটি কোনও উপাদানের স্ল্যাব নয়; এটি একটি সম্পূর্ণ দ্বি-মাত্রিক ধারণা যার কাগজের টুকরোর মতো কোনও 'পার্শ্ব' নেই।
একটি রেখা যেখানে দুটি দিকে অসীমভাবে বিস্তৃত একটি এক-মাত্রিক পথকে প্রতিনিধিত্ব করে, সেখানে একটি সমতল এই ধারণাটিকে দুটি মাত্রায় প্রসারিত করে, একটি সমতল, অসীম পৃষ্ঠ তৈরি করে। রেখা থেকে সমতলে রূপান্তর সরল দূরত্ব থেকে ক্ষেত্রফল পরিমাপের দিকে একটি লাফকে চিহ্নিত করে, যা সমস্ত জ্যামিতিক আকারের জন্য ক্যানভাস তৈরি করে।
একটি সরল, এক-মাত্রিক চিত্র যার দৈর্ঘ্য অসীম কিন্তু প্রস্থ বা গভীরতা নেই।
একটি দ্বিমাত্রিক, সমতল পৃষ্ঠ যা পুরুত্ব ছাড়াই সকল দিকে অসীমভাবে প্রসারিত।
| বৈশিষ্ট্য | লাইন | বিমান |
|---|---|---|
| মাত্রা | ১ (দৈর্ঘ্য) | ২ (দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ) |
| সংজ্ঞায়িত করার জন্য সর্বনিম্ন পয়েন্ট | ২ পয়েন্ট | ৩টি অ-সমরৈখিক বিন্দু |
| স্থানাঙ্ক চলক | সাধারণত x (অথবা একটি একক প্যারামিটার) | সাধারণত x এবং y |
| স্ট্যান্ডার্ড সমীকরণ | y = mx + b (2D তে) | কুঠার + বাই + cz = d (3D তে) |
| পরিমাপের ধরণ | রৈখিক দূরত্ব | পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল |
| ভিজ্যুয়াল অ্যানালজি | একটা টানটান, অসীম সুতো | এক অসীম কাগজের টুকরো |
| ছেদ ফলাফল | একটি একক বিন্দু (যদি সমান্তরাল না হয়) | একটি সরলরেখা (যদি সমান্তরাল না হয়) |
মৌলিক পার্থক্য হলো তারা কতটা 'স্থান' দখল করে। একটি রেখা কেবল একটি একক পথ ধরে সামনে বা পিছনে চলাচলের অনুমতি দেয়। একটি সমতল ভ্রমণের দ্বিতীয় দিক প্রবর্তন করে, যা পার্শ্বীয় চলাচল এবং ত্রিভুজ, বৃত্ত এবং বর্গক্ষেত্রের মতো সমতল আকার তৈরির অনুমতি দেয়।
একটি রেখাকে নোঙর করার জন্য আপনার কেবল দুটি বিন্দুর প্রয়োজন, কিন্তু একটি সমতল আরও কঠিন; এর অবস্থান নির্ধারণের জন্য তিনটি বিন্দুর প্রয়োজন হয় যা সরল সারিতে নেই। একটি ট্রাইপডের কথা ভাবুন - দুটি পা (বিন্দু) কেবল একটি রেখাকে সমর্থন করতে পারে, কিন্তু তৃতীয় পাটি উপরের অংশটিকে একটি স্থিতিশীল পৃষ্ঠ বা সমতলে সমতলভাবে বসতে দেয়।
ত্রিমাত্রিক জগতে, এই দুটি সত্তা অনুমানযোগ্য উপায়ে মিথস্ক্রিয়া করে। যখন একটি রেখা একটি সমতলের মধ্য দিয়ে যায়, তখন এটি সাধারণত ঠিক একটি বিন্দুতে এটিকে ভেদ করে। যাইহোক, যখন দুটি সমতল মিলিত হয়, তখন তারা কেবল একটি বিন্দুতে স্পর্শ করে না; তারা একটি সম্পূর্ণ রেখা তৈরি করে যেখানে তাদের পৃষ্ঠতলগুলি ওভারল্যাপ করে।
দূরত্ব, গতিপথ বা সীমানা পরিমাপের জন্য রেখা হল একটি কার্যকরী হাতিয়ার। বিপরীতে, সমতলগুলি ক্ষেত্রফল গণনা এবং সমতল পৃষ্ঠতল বর্ণনা করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিবেশ প্রদান করে। যদিও একটি রেখা মানচিত্রে একটি রাস্তাকে প্রতিনিধিত্ব করতে পারে, সমতলটি সমগ্র মানচিত্রকেই প্রতিনিধিত্ব করে।
একটি বিমানের উপরে এবং নীচের দিক থাকে।
গণিতে, একটি সমতলের বেধ শূন্য। এটি কোনও উপাদানের স্ল্যাব নয়; এটি একটি সম্পূর্ণ দ্বি-মাত্রিক ধারণা যার কাগজের টুকরোর মতো কোনও 'পার্শ্ব' নেই।
সমতলটি যথেষ্ট বড় হলে সমান্তরাল রেখাগুলি অবশেষে মিলিত হতে পারে।
সংজ্ঞা অনুসারে, ইউক্লিডীয় সমতলে সমান্তরাল রেখাগুলি চিরকাল ঠিক একই দূরত্বে থাকে এবং যত দূরেই বিস্তৃত হোক না কেন, কখনও ছেদ করবে না।
একটি রেখা কেবল একটি খুব পাতলা সমতল।
এগুলো স্পষ্টতই আলাদা। একটি সমতলের একটি প্রস্থ মাত্রা থাকে, এমনকি যদি তা ছোটও হয়, কিন্তু একটি রেখার প্রস্থ ঠিক শূন্য। আপনি কখনই একটি রেখাকে 'ঘন' করে সমতলে রূপান্তর করতে পারবেন না।
বিন্দু, রেখা এবং সমতল হল ভৌত বস্তু।
এগুলো আদর্শ গাণিতিক ধারণা। আপনি যা কিছু স্পর্শ করতে পারেন, যেমন একটি দড়ি বা ধাতুর পাত, তার আসলে তিনটি মাত্রা (উচ্চতা, প্রস্থ এবং গভীরতা) থাকে, এমনকি যদি সেই মাত্রাগুলি খুব ছোট হয়।
যখন আপনার ফোকাস একটি নির্দিষ্ট পথ, দিক, অথবা দুটি বিন্দুর মধ্যে দূরত্বের উপর থাকে তখন একটি রেখা ব্যবহার করুন। যখন আপনি এমন একটি পৃষ্ঠ, একটি এলাকা, অথবা একটি সমতল পরিবেশ বর্ণনা করতে চান যেখানে একাধিক পথ থাকতে পারে তখন একটি সমতল নির্বাচন করুন।
যদিও উভয় পদই দুটি সেটের মধ্যে উপাদানগুলিকে কীভাবে ম্যাপ করা হয় তা বর্ণনা করে, তারা সমীকরণের বিভিন্ন দিককে সম্বোধন করে। এক-থেকে-এক (ইনজেক্টিভ) ফাংশনগুলি ইনপুটগুলির স্বতন্ত্রতার উপর ফোকাস করে, নিশ্চিত করে যে কোনও দুটি পথ একই গন্তব্যে নিয়ে যায় না, অন্যদিকে (অনুমানিক) ফাংশনগুলি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি সম্ভাব্য গন্তব্যে আসলে পৌঁছানো হয়েছে।
অভিসারী এবং বিমুখ ধারার মধ্যে পার্থক্য নির্ধারণ করে যে অসীম সংখ্যার যোগফল একটি নির্দিষ্ট, সসীম মানে স্থির হয় নাকি অসীমের দিকে ঘুরে বেড়ায়। যদিও একটি অভিসারী ধারা ক্রমশ তার পদগুলিকে 'সঙ্কুচিত' করে যতক্ষণ না তাদের মোট সংখ্যা একটি স্থির সীমায় পৌঁছায়, একটি বিমুখ ধারা স্থিতিশীল হতে ব্যর্থ হয়, হয় আবদ্ধ না হয়ে বৃদ্ধি পায় অথবা চিরতরে দোদুল্যমান হয়।
যদিও উভয় সিস্টেমই দ্বি-মাত্রিক সমতলে অবস্থান চিহ্নিত করার প্রাথমিক উদ্দেশ্য পূরণ করে, তারা বিভিন্ন জ্যামিতিক দর্শন থেকে কাজটি সম্পন্ন করে। কার্টেসিয়ান স্থানাঙ্কগুলি অনুভূমিক এবং উল্লম্ব দূরত্বের একটি কঠোর গ্রিডের উপর নির্ভর করে, যেখানে পোলার স্থানাঙ্কগুলি একটি কেন্দ্রীয় স্থির বিন্দু থেকে সরাসরি দূরত্ব এবং কোণের উপর ফোকাস করে।
কোণ এবং ঢাল উভয়ই একটি রেখার 'খাড়াতা' পরিমাপ করে, কিন্তু তারা ভিন্ন গাণিতিক ভাষা ব্যবহার করে। একটি কোণ দুটি ছেদকারী রেখার মধ্যে বৃত্তাকার ঘূর্ণনকে ডিগ্রি বা রেডিয়ানে পরিমাপ করে, অন্যদিকে ঢাল অনুভূমিক 'রান'-এর সাপেক্ষে উল্লম্ব 'উত্থান'কে সংখ্যাসূচক অনুপাত হিসাবে পরিমাপ করে।
গড় এবং প্রচুরকের মধ্যে গাণিতিক পার্থক্য ব্যাখ্যা করা হয়েছে এই তুলনায়, যা ডেটা সেট বর্ণনা করার জন্য ব্যবহৃত কেন্দ্রীয় প্রবণতার দুটি মূল পরিমাপ। এটি কীভাবে এগুলো গণনা করা হয়, বিভিন্ন ধরনের ডেটার প্রতি এগুলোর প্রতিক্রিয়া কেমন, এবং বিশ্লেষণে কোনটি সবচেয়ে কার্যকর তা নিয়ে আলোচনা করে।